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柴油發電機組自動切換的優缺點
摘要:北海市愛斯凱電氣有限公司,致力于高品質低壓電氣開關及雙電源轉換柜、并機柜、雙電源轉換開關、ATS轉換柜等智能配電系統的研發、制造。企業已通過UKAS ISO9001質量管理體系認證 ,所有產品均已通過中國國家強制性CCC認證、歐盟CE認證,擁有數項專利,完全具有自主知識產權。
北海市愛斯凱電氣有限公司,北海供電設備致力于高品質低壓電氣開關及雙電源轉換柜、并機柜、雙電源轉換開關、ATS轉換柜等智能配電系統的研發、制造。企業已通過UKAS ISO9001質量管理體系認證 ,所有產品均已通過中國國家強制性CCC認證、歐盟CE認證,擁有數項專利,完全具有自主知識產權。下面為大家介紹一下柴油發電機組自動切換(ATS)和普通并車相比較的優缺點:柴油發電 機組ATS主要用于主電源和應急電源之間的自動切換,簡單一點就是機組發電和市電之間的切換,它與自啟動柴油發電機組一起組成了自動應急供電系統,可以在主電源停電后自動啟動將負載 切換到發電機組上,是醫院、銀行、電信、機場、電臺、酒店及工廠企業應急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設施。 并機系統是專為柴油發電機組并聯運行設計、制造的專用裝置。適用于 2 臺及以上帶電子調速器的柴油發電機組的并聯運行。本系統要實現對電站的頻率、并聯運行機組間的有功功率分 配進行自動調節,使之在給定的允許范圍之內;并通過操作來實現電站并聯運行機組間的有功功率的轉移,以便切換機組或卸載停機。自動切換(ATS)系統不但能減少值班人員的操作強度,并 且能保持電網頻率為額定值、提高供電質量且機組間負荷分配均衡以提高機組的負荷率,從而提高電站運行的穩定性及經濟性。 唯一的缺點是,如果柴油發電機組為機械調速則需加裝電子調速器。
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